11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。在展会首日，小米汽车举行专场发布会，副总裁李肖爽向与会者通报了企业最新发展情况。
根据发布会披露的信息，小米SU7在过去一年间成为20万元以上价位轿车销量领先车型，同时位列2025年纯电动车型保值率榜首。今年10月，小米YU7在SUV细分市场中也取得了销量第一的成绩。
值得关注的是，小米汽车自正式发布至今602天内，已实现第50万辆整车下线。企业预计本周内将完成全年35万辆的交付目标。
展会期间，小米汽车正式推出了“Xiaomi HAD增强版”智能驾驶系统，该版本即将开始向用户推送。该系统在原有功能基础上新增多项安全辅助功能，包括前向自动紧急制动、后向自动紧急制动以及紧急转向辅助系统。
技术参数显示，前向低速防碰撞辅助系统工作范围为时速1-10公里，后向低速防碰撞辅助系统工作范围为时速1-30公里。系统识别目标物种类进一步扩展，除常规障碍物外，还可识别立柱、隔离墩、墙体等固定设施。
紧急转向辅助功能在时速80-135公里范围内激活，最多支持连续两次转向避让操作。
在企业研发方面，小米汽车已组建超过1800人的技术团队，其中包括108名博士研究人员，并在北京、上海、武汉三地设立了研发中心。
数据显示，自今年7月底系统升级以来，小米智能驾驶系统活跃使用率达到90%，使用该系统的用户已达47.3万人。系统累计行驶里程超过3亿公里，成功避免潜在碰撞事故45.7万次，自动泊车功能使用次数突破3096万次。
小米广州车展发布会重点内容图解
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