近日，有博主整理了国内四大专业赛道的量产车圈速排行榜。其中，仰望u9x与小米su7 ultra凭借卓越的性能表现，在多个榜单中稳居前列。仰望u9x在全部四条赛道中均斩获第一，小米su7 ultra则连续四次位居第二。
小米SU7 Ultra
据相关消息显示，在株洲国际赛车场的比拼中，仰望U9X以1分37秒7的成绩刷新纪录，成为该赛道当前最快的量产车型。小米SU7 Ultra以1分41秒8紧随其后，两车相差约4秒。传统高性能阵营方面，保时捷911 Carrera S以1分43秒5排在第三位，宝马M4 xDrive（1分43秒9）和保时捷911 GT3 RS（1分44秒2）分列第四、第五，彰显老牌性能厂商的技术积淀。
在上海国际赛车场（F1上赛场），仰望U9X延续统治级发挥，跑出2分04秒5的优异成绩，再度摘得桂冠。小米SU7 Ultra以2分09秒9位列次席，与榜首差距约为5秒。保时捷Taycan Turbo GT以2分11秒2的成绩获得第三名。
在天府国际赛道，仰望U9X以1分23秒9强势领跑，小米SU7 Ultra以1分26秒7位居第二，两者仅相差2秒8。宝马M4以1分30秒1排名第三，保时捷911（1分32秒7）与保时捷718 GT4 RS（1分33秒3）分列第四和第五。
Grok
马斯克发起的基于大语言模型(LLM)的AI聊天机器人TruthGPT，现用名Grok
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珠海国际赛车场的竞争尤为激烈，仰望U9X以1分36秒8的成绩夺冠，小米SU7 Ultra以1分37秒7紧咬不放，仅落后0秒9，差距微乎其微。极氪001FR以1分42秒9位列第三，极氪007（1分46秒2）与保时捷Taycan Turbo GT（1分47秒1）分居第四、第五。
综合四大场地的表现来看，中国新能源高性能车型已全面崛起。仰望U9X包揽株洲、上海、天府、珠海四大赛道的圈速冠军，小米SU7 Ultra则在所有赛道中稳定保持亚军位置。这一格局表明，国产电动性能车不仅完成技术追赶，更在实战中展现出足以挑战甚至超越传统燃油性能标杆的硬核实力。
